> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://metamedia.com.ua/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Toyota 4Runner TRD Off-Road i-Force Max  2025
- URL: https://metamedia.com.ua/2025-toyota-4runner-trd-off-road-i-force-max/
- Published: 2025-11-23T18:46:49.000Z
- Updated: 2026-02-12T11:34:21.000Z
- Description: metamedia.com.ua
- Author: Команда Мета-Медіа
- Tags: Автоновини

## **Вступ: легенда, яка нарешті оновилася — і не зрадила собі**

Toyota 4Runner уже десятиліттями залишається окремим феноменом автомобільного ринку. Він йшов своїм шляхом, не підлаштовуючись під тренди, не прагнучи бути «м’яким» кросовером, не наслідуючи витончені міські SUV. Це був і залишається справжній рамний позашляховик — з характером, з брутальністю, з готовністю їхати туди, де більшість машин перетворюються на металобрухт. Але разом із цим останні роки 4Runner старів: архаїчний V6, п’ятиступенева коробка, застарілий салон. Модель жила завдяки репутації, але потребувала нового етапу.

[【Розмитнення авто Луцьк】 2025— повний гід і поради ▶️metamedia.com.ua![](https://metamedia.com.ua/content/images/icon/apple-touch-icon-697.png)Meta-Media Ukraine – українські бренди, бізнес і меценатствоКоманда Мета-Медіа![](https://metamedia.com.ua/content/images/thumbnail/o_1f8a804n41mmi7l71ontss8uec1k-28.jpg)](https://metamedia.com.ua/rozmitniennia-avto-u-lutsku/)

**2025 Toyota 4Runner TRD Off-Road i-Force Max** — саме цей етап. Toyota провела рідкісний для цього сегмента «капітальний злам»: нова платформа, нова силова установка, новий салон, нові технології, але… все це зроблено так, щоб не знищити те, за що 4Runner люблять. Він став потужнішим, комфортнішим і сучаснішим, але залишився рамним позашляховиком, який не боїться каміння, болот, схилів і глибоких колій.

[Toyota 4Runner 2025 — нове покоління тестДетальний огляд Toyota 4Runner 2025: прохідність, витрати пального, ціна в Україні, розмитнення та порівняння з конкурентами.![](https://metamedia.com.ua/content/images/icon/apple-touch-icon-2171.png)Meta-Media Ukraine — український бізнес, бренди та партнерстваКоманда Мета-Медіа![](https://metamedia.com.ua/content/images/thumbnail/2025_toyota_4runner_sr5_003-1.jpg)](https://metamedia.com.ua/toyota-4runner-2025/)

У світі, де майже всі SUV стали «псевдо-позашляховиками», 4Runner залишається одним із останніх на своїй території. TRD Off-Road i-Force Max — топовий варіант, що пропонує максимум тяги, максимум функціональності та максимум прохідності. Цей огляд — глибоке дослідження того, як змінилася модель, що вона дає водію, на що здатна на бездоріжжі, чому важлива для ринку, і як виглядатиме в українських реаліях.

[Toyota Crown Signia 2025 — чесний тестДетальний огляд Toyota Crown Signia 2025: витрата пального, комфорт, ціна в Україні, конкуренти та реальна експлуатація.![](https://metamedia.com.ua/content/images/icon/apple-touch-icon-2162.png)Meta-Media Ukraine — український бізнес, бренди та партнерстваКоманда Мета-Медіа![](https://metamedia.com.ua/content/images/thumbnail/2025-toyota-crown-signia-review.jpg)](https://metamedia.com.ua/toyota-crown-signia-2025/)

[2026 【Subaru Outback】: Повний огляд, характеристикиmetamedia.com.ua![](https://metamedia.com.ua/content/images/icon/apple-touch-icon-709.png)Meta-Media Ukraine – українські бренди, бізнес і меценатствоКоманда Мета-Медіа![](https://metamedia.com.ua/content/images/thumbnail/2026-subaru-outback-first-drive-review--1-.jpg)](https://metamedia.com.ua/2026-subaru-outback/)

---

## **Дизайн і зовнішні зміни: груба сила з новим обличчям**

Toyota не стала згладжувати кути — і правильно. 4Runner повинен виглядати як машина, яка здатна вбити скелю поглядом. І 2025-й виглядає саме так: масивний, широкоплечий, квадратний, стримано-агресивний.

### **Передня частина**

Спереду — величезна прямокутна решітка, підкреслена рамкою та агресивним чорним оздобленням TRD. Світлодіодні фари повністю змінені: більше вертикальності, чіткіша графіка світла, акцент на функціональність. Форма світлових блоків натякає на Tacoma, але 4Runner виглядає масивніше та «важче». Бампер має кутові накладки для кращого захисту й можливість встановлення додаткового обладнання.

### **Профіль, пропорції, колісна база**

У профілі 4Runner виглядає як справжній рамник: висока лінія капота, «квадратна» геометрія вікон, пропорційно товсті стійки даху. Все це створює ефект броньованої капсули. Колісні арки винесені вперед, що покращує кути заїзду й з’їзду. Фірмові диски TRD поєднують брутальність і функцію — вони створені для роботи в реальних умовах бездоріжжя.

### **Задня частина**

Ззаду — повністю нові LED-ліхтарі, що розтягнуті горизонтально, але не перетворюються на трендову «суцільну смугу». Зберігається утилітарність, рамність, маса. Дверцята багажника відкриваються широко, платформа підкреслена товстим бампером, а дизайн залишається максимально практичним.

[2025 Kia K4 GT-Line Turbo: повний оглядmetamedia.com.ua![](https://metamedia.com.ua/content/images/icon/apple-touch-icon-696.png)Meta-Media Ukraine – українські бренди, бізнес і меценатствоКоманда Мета-Медіа![](https://metamedia.com.ua/content/images/thumbnail/2025-kia-k4-review--9--2.jpg)](https://metamedia.com.ua/2025-kia-k4-gt-line-turbo/)

![](https://metamedia.com.ua/content/images/2025/11/2025-toyota-4runner-trd-off-road-review-interior-21.jpg)

****Задня частина** ****Двигун i-Force Max: гібрид, який перевершує V6**

### **Загальна стилістика**

2025 4Runner більше не виглядає старим — він виглядає сучасно, але не модно, і це важливо. Тут немає декоративних ліній чи глянцевих елементів, які роблять кросовери «міськими». Це позашляховик, який не соромиться бути позашляховиком.

[【Kia EV4 2026】 — огляд електроседанаmetamedia.com.ua![](https://metamedia.com.ua/content/images/icon/apple-touch-icon-703.png)Meta-Media Ukraine – українські бренди, бізнес і меценатствоКоманда Мета-Медіа![](https://metamedia.com.ua/content/images/thumbnail/2026-kia-ev4-sedan-exterior-3-1.jpg)](https://metamedia.com.ua/kia-ev4-2026/)

![](https://metamedia.com.ua/content/images/2025/11/2025-toyota-4runner-trd-off-road-review-exterior-5.jpg)

![](https://metamedia.com.ua/content/images/2025/11/2025-toyota-4runner-trd-off-road-review-exterior-10.jpg)

![](https://metamedia.com.ua/content/images/2025/11/2025-toyota-4runner-trd-off-road-review-exterior-13-1.jpg)

![](https://metamedia.com.ua/content/images/2025/11/2025-toyota-4runner-trd-off-road-review-exterior-14.jpg)

![](https://metamedia.com.ua/content/images/2025/11/2025-toyota-4runner-trd-off-road-review-exterior-15.jpg)

![](https://metamedia.com.ua/content/images/2025/11/2025-toyota-4runner-trd-off-road-review-exterior-16.jpg)

![](https://metamedia.com.ua/content/images/2025/11/2025-toyota-4runner-trd-off-road-review-exterior-18.jpg)

****Дизайн і зовнішні зміни** ****2025 Toyota 4Runner TRD Off-Road**

---

## **Салон та ергономіка: нова доба для легендарного рамника**

Мабуть, найбільший стрибок уперед — це салон. Toyota нарешті відмовилася від застарілого дизайну та старої медіасистеми. Інтер’єр став сучасним, зручним, технологічно наповненим, але без втрати основної цінності — простоти.

### **Матеріали**

Салон не претендує на преміум. Але і не повинен. Це мікс міцного пластику, гумових вставок, фактурних поверхонь і якісної тканини TRD. Матеріали підібрані так, щоб переносити пил, пісок, вологу та очищення після “справжнього” бездоріжжя.

### **Посадка, просторість**

Сидіння TRD мають виражену бокову підтримку, але залишаються комфортними навіть для тривалих поїздок. Посадка висока, з відчуттям контролю над дорогою — типовий позашляховий кокпіт, де водій бачить капот і межі машини.

Другий ряд — просторий, із прямою посадкою, що важливо для тривалих подорожей. Третій ряд (за наявності) вартий уваги лише для дітей або коротких поїздок.

### **Оглядовість**

Величезні дзеркала, високі вікна, геометрія кузова — усе це формує чудову оглядовість. Тут немає “паркетних” проблем з оглядом назад або сліпими зонами.

### **Шумоізоляція**

Тут важливо розуміти контекст: це рамний позашляховик, а не Lexus RX. На трасі чути гуму, чути підвіску, але для класу — все на хорошому рівні. З гібридом звук двигуна зменшився, а старт став тихішим.

![](https://metamedia.com.ua/content/images/2025/11/2025-toyota-4runner-trd-off-road-review-interior-1.jpg)

![](https://metamedia.com.ua/content/images/2025/11/2025-toyota-4runner-trd-off-road-review-interior-2.jpg)

![](https://metamedia.com.ua/content/images/2025/11/2025-toyota-4runner-trd-off-road-review-interior-03.jpg)

![](https://metamedia.com.ua/content/images/2025/11/2025-toyota-4runner-trd-off-road-review-interior-3.jpg)

![](https://metamedia.com.ua/content/images/2025/11/2025-toyota-4runner-trd-off-road-review-interior-4.jpg)

![](https://metamedia.com.ua/content/images/2025/11/2025-toyota-4runner-trd-off-road-review-interior-5.jpg)

![](https://metamedia.com.ua/content/images/2025/11/2025-toyota-4runner-trd-off-road-review-interior-7.jpg)

![](https://metamedia.com.ua/content/images/2025/11/2025-toyota-4runner-trd-off-road-review-interior-10.jpg)

![](https://metamedia.com.ua/content/images/2025/11/2025-toyota-4runner-trd-off-road-review-interior-13.jpg)

****Салон та ергономіка** ****2025 Toyota 4Runner TRD Off-Road**

---

## **Технології: поєднання сучасності та функціональності**

### **14-дюймовий мультимедійний дисплей**

Потужна, яскрава й дуже швидка медіасистема з новою платформою Toyota. Інтерфейс логічний, меню структуроване, а всі функції розташовані так, щоб не відволікати під час руху. Єдиний мінус — він дійсно дуже великий. У вузькому польовому коридорі або на кам’янистому підйомі такий розмір може трохи обмежувати огляд.

### **12.3-дюймова панель приладів**

Цифрова, з можливістю зміни теми та логічною подачею інформації. Показує режими приводу, крени кузова, роботу електромотора, положення коліс.

### **Фізичні кнопки**

Toyota не пішла шляхом сенсорних поверхонь. Кнопки великий, зручні, з неможливістю випадкового натискання — ідеально для бездоріжжя.

### **Асистенти водія**

– Адаптивний круїз  
– Контроль смуги  
– Камери кругового огляду  
– Офф-роуд камери з нижнім ракурсом  
– Crawl Control  
– Multi-Terrain Select

Функціонал — один із найкращих серед рамних SUV.

---

## **Ходова частина і керованість: рамна класика у сучасному виконанні**

### **Поведінка на дорозі**

Головна перевага гібрида — це згладжена робота силового агрегата. Там, де старий V6 ревів і намагався зрушити 4Runner за інерцією, новий i-Force Max робить це тихо, плавно та з величезним запасом тяги. Але чудес не буває: рамна конструкція — це плюс на бездоріжжі, але компроміс на асфальті. Машина відчутно «вантажна», на хвилях кузов трохи підкидає, а керування залишається «позашляховим».

### **Рульове керування**

Інформативність середня — але це норма для класу. На трасі кермо стабільне, на бездоріжжі достатньо гостре, щоб ставити машину точно між каменями.

### **Підвіска**

Пружинна, з витривалим налаштуванням. На асфальті — жорсткувата. На ґрунті — ідеальна. Головна перевага — вміння «проковтувати» удари, не передаючи їх на кузов.

---

## **Двигун i-Force Max: гібрид, який перевершує V6**

### **Потужність і тяга**

326 к.с. і 465 Н·м — цифри, які кардинально змінили поведінку моделі. Машина прискорюється швидко, упевнено і вже не виглядає старою технічно. Обгони легкі, старт приємний, коробка працює плавно.

### **Розгін**

0–100 км/год — приблизно 6.7 сек. Для рамного величезного позашляховика — це смішно швидко.

### **Гібридна допомога**

Електромотор згладжує провали, робить старт тихішим і економнішим.

### **Витрата**

У реальному циклі в США — 11–12 л.  
В українських реаліях: 12.5–13 л (ближче до правди).

![](https://metamedia.com.ua/content/images/2025/11/2025-toyota-4runner-trd-off-road-review-engine-bay-1.jpg)

****Двигун i-Force Max: гібрид, який перевершує V6**

---

## **Зручність у повсякденному житті**

### **Місто**

– високий огляд  
– потужний електричний старт  
– легкість маневрування

Але: 4Runner великий. Дуже великий.

### **Траса**

Стабільний, тяговитий, але шумний. Не варто чекати плавності Lexus GX.

### **Паркування**

Камери хороші, але габарити треба враховувати.

### **Сімейне використання**

Другий ряд — комфортний, багажник — величезний. Авто ідеальне для подорожей.

---

## **Позашляхові можливості: головна причина купувати TRD Off-Road**

### **Режими, системи та реальна робота**

– Crawl Control працює як позашляховий круїз  
– Multi-Terrain Select оптимізує тягу  
– Блокування заднього диференціалу  
– Двозначні кути заїзду/з’їзду  
– Рамна конструкція з великим запасом міцності  
– Захист двигуна

Машина реально їде там, де навіть Jeep Wrangler іноді «задумується».

---

## **UA-специфікація (адаптація до українського ринку)**

- Двигун: 2.4 Turbo Hybrid i-Force Max
- Привід: повний (Part-Time або Auto)
- Коробка: 8АКПП
- Кліренс: 235–245 мм
- Витрата: 12.2–13.5 л
- Габарити: 4990 мм довжини
- Багажник: 880–1500 л
- Комплектації: TRD Off-Road, TRD Pro, Limited
- Орієнтовна ціна в Україні (імпорт): 75 000–95 000 $
- Гарантія офіційно: 3 роки або 100 тис. км

---

## **Конкуренти**

### **Jeep Wrangler Rubicon**

- легендарна прохідність  
– гірший комфорт, менш надійна електроніка

### **Ford Bronco Badlands**

- сучасна архітектура  
– велика витрата, дорожчі ремонти

### **Honda Passport Trailsport**

- комфорт  
– гірша прохідність, кросоверна конструкція

[Honda CR-V TrailSport 2026: огляд і можливостіmetamedia.com.ua![](https://metamedia.com.ua/content/images/icon/apple-touch-icon-699.png)Meta-Media Ukraine – українські бренди, бізнес і меценатствоКоманда Мета-Медіа![](https://metamedia.com.ua/content/images/thumbnail/mclaren-artura-spider-review-4-5.jpg)](https://metamedia.com.ua/honda-cr-v-trailsport-2026/)

---

## **Підсумок**

2025 Toyota 4Runner TRD Off-Road i-Force Max — це збережений характер легенди, але зі сучасним мотором, технологіями та салоном. Він залишився рамним, справжнім позашляховиком, без «урізання» можливостей заради масового ринку. Гібрид додав сили й плавності, новий салон — комфорту, а дизайн — сучасності, але 4Runner не став кросовером і не втратив свою дику харизму. Це авто для тих, хто хоче справжній позашляховик, готовий до складної місцевості, далеких маршрутів та експедицій. Один із останніх «справжніх» у сегменті.

---

# **FAQ**

**1\. Який двигун у 2025 Toyota 4Runner TRD Off-Road i-Force Max?**  
Гібридний 2.4 Turbo i-Force Max на 326 к.с. та 465 Н·м.

**2\. Чи підходить Toyota 4Runner TRD Off-Road для міста?**  
Так, але враховуй великі габарити та рамну жорсткість.

**3\. Чи зберіг 4Runner рамну конструкцію у 2025 році?**  
Так, це повноцінний рамний позашляховик.

**4\. Яка витрата пального у 4Runner TRD Off-Road?**  
12–13.5 л у реальному циклі.

**5\. Яка ціна Toyota 4Runner 2025 в Україні?**  
Орієнтовно від 75 000 до 95 000 $ (імпорт).

**6\. Наскільки ефективний гібрид i-Force Max на бездоріжжі?**  
Дуже ефективний: потужна тяга, плавність і контроль на низах.

**7\. Які конкуренти у 2025 Toyota 4Runner TRD Off-Road?**  
Jeep Wrangler Rubicon, Ford Bronco Badlands, Honda Passport Trailsport.

[【Розмитнення авто в Україні】 2025: Головне!metamedia.com.ua![](https://metamedia.com.ua/content/images/icon/apple-touch-icon-698.png)Meta-Media Ukraine – українські бренди, бізнес і меценатствоКоманда Мета-Медіа![](https://metamedia.com.ua/content/images/thumbnail/e5f1cd931610498bbe7169e58cf36e41tjiobw4kbq7mhon_image-19.jpg)](https://metamedia.com.ua/rozmitniennia-avto-v-ukrayini/)

[Автоновини України — огляди автомобілів і нові моделіОгляди автомобілів і нових моделей: дизайн, комплектації, технології, електромобілі та ключові особливості авто. Читайте на Meta-Media. ★![](https://metamedia.com.ua/content/images/icon/apple-touch-icon-1653.png)Meta-Media Ukraine – українські бренди, бізнес і меценатствоКоманда Мета-Медіа![](https://metamedia.com.ua/content/images/thumbnail/2020Auto___Mercedes-Benz_Futuristic_car_Mercedes-Benz_VISION_AVTR_2020_on_a_black_background_141039_-62.jpg)](https://metamedia.com.ua/tag/avtonovini/)

[【Toyota GR Corolla 2025】 з автоматом — ціна, характеристикиToyota GR Corolla 2025 отримала 8-ступеневий автомат: ціна від $39 995, повний привід, 300 к.с., розгін 0–100 за 4,9 с. Детальний огляд і FAQ.![](https://metamedia.com.ua/content/images/icon/apple-touch-icon-2199.png)Meta-Media Ukraine — український бізнес, бренди та партнерстваКоманда Мета-Медіа![](https://metamedia.com.ua/content/images/thumbnail/2025-toyota-gr-corolla-automatic-first-drive-review-2.jpg)](https://metamedia.com.ua/toyota-gr-corolla-2025/)

[Toyota Camry 2025 — чесний огляд, ціна та витратиToyota Camry 2025: реальний огляд гібридного седана, ціна, витрати пального, плюси й мінуси та скільки коштує авто в Україні.![](https://metamedia.com.ua/content/images/icon/apple-touch-icon-2210.png)Meta-Media Ukraine — український бізнес, бренди та партнерстваКоманда Мета-Медіа![](https://metamedia.com.ua/content/images/thumbnail/2025-toyota-camry-review--3--3.jpg)](https://metamedia.com.ua/toyota-camry-2025/)